武漢升降平臺-中人機械：

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保養(yǎng)方法

1、平臺車工作時必須配置專業(yè)駕駛員、操作人員，并經(jīng)過專門培訓(xùn)，并考試合格，持證上崗；根據(jù)工作的實際情況，上述人員可以相互兼任，但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證，并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準，同時承擔相應(yīng)的職責。施工完畢后，需在場地上移動平臺車，應(yīng)由專業(yè)駕駛員操作平臺車。

2、平臺車駕駛員必須按照機械的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項檢查和保養(yǎng)后方可啟動平臺車，工作前應(yīng)檢查平臺車的工作范圍清除妨礙平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。

3、支腿是平臺車操作的一項重要準備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須加道木墊實受力后確定無誤，才可進行工作。

4、一般說來，平臺車應(yīng)先起下臂，再起中臂，然后起上臂。在平臺車回轉(zhuǎn)操作過程中，必須在下臂起升一定高度后方可進行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)過程應(yīng)緩慢，武漢升降平臺，注意各臂及平臺對各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。

5、平臺車上工作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時，應(yīng)將車體按規(guī)定進行接地，平臺車登高作業(yè)由工作負責人進行指揮，負責人應(yīng)按照G82的信號與平臺車操作人進行聯(lián)系。發(fā)出的信號必須清楚、準確。

套缸式液壓升降平臺為多級液壓缸直立上升，液壓缸高強度的材質(zhì)和良好的機械性能，塔形梯狀護架，使升降平臺有更高的穩(wěn)定性。即使身處30米高空，也能感受其優(yōu)越的平穩(wěn)性能。 適用場合：廠房、賓館、大廈、商場、車站、機場、體育場等主要用途：電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護，高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。

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導(dǎo)軌式升降平臺的可選配置有人工液壓動力，方便與周邊設(shè)施搭接的活動翻板，滾動或機動輥道，防止軋腳的安全觸條，風(fēng)琴式安全防護罩，人動或機動旋轉(zhuǎn)工作臺，液動翻轉(zhuǎn)工作臺，防止升降平臺下落的安全支撐桿，不銹鋼安全護網(wǎng)，電動或液動升降平臺行走動力系統(tǒng)，萬向滾珠臺面.

固定式升降平臺是一種很好的，可以在低樓層之間，用來代替電梯運送貨物的升降機械設(shè)備，我們可以根據(jù)使用環(huán)境來選擇合適的配置，讓我們使用的更加方便.

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可駕駛式

“可駕駛式升降平臺”又名“車載式高空升降平臺”，是由升降平臺和汽車配套改裝而成的。它接取汽車引擎動力，實現(xiàn)升降平臺的升降功能。適用于大流動量的高空作業(yè)。故可謂技術(shù)革新中的典范，通常可配汽車類型有：一汽小解放（單排 / 雙排）；五十鈴輕卡（單排 / 雙排）；二汽東風(fēng)輕卡（單排 / 雙排）；南汽躍進 1.5T （單排 / 雙排）；南汽躍進卡車 3T( 單排 )；二汽東風(fēng)卡車 2T( 單排 )。

目前世界升降平臺的成就應(yīng)該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達隧道”上的一部升降平臺莫屬了?！笆ジ邕_隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道，全長57公里，預(yù)計2016年建成通車。

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